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Friedrichstraße bekommt Wasserspiele und Bäume – B.Z. Berlin


Keine Bordsteine mehr. Wasserspiele in der Mitte. Kleine Bäume ohne tiefe Wurzeln wegen der U-Bahn darunter. Von so einer Piazza träumt Berlins Umweltsenatorin Bettina Jarasch (53, Grüne) auf der Friedrichstraße.

Von Hildburg Buns

Klar ist: Nicht nur für Autos, künftig auch für Räder wird der Abschnitt zwischen Leipziger und Französischer Straße tabu. Damit die derzeit gelb abgeklebte Piste wieder entfernt werden kann, müsste aber erst die parallele Charlottenstraße als Fahrradstraße eingerichtet werden – sie bekommt Tempo-30-Schilder, Autos dürfen nur noch queren, der Nachtbus wird in die Glinkastraße verlegt.

Ein trostloses Provisorium mit gelb markiertem Radweg und ausbleibenden Fußgängern (Foto: Christian Lohse)
Ein trostloses Provisorium mit gelb markiertem Radweg. Die Radler werden aber nun auch verbannt (Foto: Christian Lohse)

„Es wird einen Gestaltungswettbewerb geben mit Beteiligung der Anrainer geben“, verspricht Jarasch. Grundlage ihrer Entscheidung für eine Fußgängerzone ist ein Verkehrsversuch.

► Durch die Sperrung hat der Kfz-Verkehr insgesamt zwar abgenommen, sich aber z.B. in der parallelen Charlottenstraße verdoppelt.

► Die Zahl der Parkplätze sank um 4 Prozent – Parkhäuser sind aber nur zu 26 bis 64 Prozent belegt.

Bettina Jarasch (Bündnis 90/Die Grünen), Verkehrs- und Umweltsenatorin von Berlin (Foto: Carsten Koall/dpa)
Bettina Jarasch (Bündnis 90/Die Grünen), Verkehrs- und Umweltsenatorin von Berlin (Foto: Carsten Koall/dpa)

► Die Luftbelastung in der Friedrichstraße sank, in Nachbarstraßen stieg sie – aber unter den Grenzwerten.

► Beim Lärm wurde es für 566 Anwohner leiser, für 535 lauter.


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